| نام محصول | رهرو پلاس 150 |
| برند | |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 149 سی سی |
| نوع انجین | 4 زمانه – هواخنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| توان | |
| گشتاور | |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندل |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 5.5 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات / CVT |
| نوع دنده | اتومات |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 12 اینچ |
| لاستیک عقب | 12 اینچ |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | کاسه ای |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 1924*680*1150 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | |
| وزن | 105.3 کیلو گرم |
رهرو ۱۵۰ پلاس
| نام محصول | رهرو پلاس 150 |
| برند | رهرو |
| کلاس موتور | اسکوتر |
رهرو پلاس ۱۵۰ در دسته موتورهای طرح وسپا قرار میگیرد. که با توجه به ظاهر زیبا و سبک قدیمی و کلاسیک در خیابان هر چشمی را به سمت خود جذب میکند. داشتن زین با پهنای مناسب باعث میشود راکب احساس راحتی را با طرح وسپا رهرو پلاس ۱۵۰ به هنگام رانندگی تجربه کند.
یک انجین ۱۴۹ سی سی تک سیلندر قدرت رهرو پلاس را فراهم می آورد و توان تولید شده توسط انجین رهرو پلاس ۶.۵۶ کیلو وات و گشتاور تولید شده ۸.۶۸ نیوتن متر می باشد. گیربکس طرح وسپا رهرو به صورت cvt طراحی شده است که رانندگی با آن را راحت میکند. ترمز جلوی موتور به صورت دیسکی و ترمز عقب به صورت کاسه ای طراحی شده که باعث میشود موتور از ترمز گیری خوبی برخوردار باشد. تعلیق جلو موتور سیکلت رهرو پلاس ۱۵۰ به صورت تلسکوپی و تعلیق عقب موتور به صورت جفت کمک می باشد که سواری نرمی به آن می دهد.
| برند | رهرو |
|---|---|
| حجم موتور | 100-150 سی سی |
| گیربکس | اتومات |
| تیپ | اسکوتر |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.