نام محصول | دایچی jp150 |
برند | دایچی |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 150 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه- هوا خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
توان | |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندلی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 5 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 70-17/110 |
لاستیک عقب | 70-17/140 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک |
ترمز عقب | دیسک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | هیدرولیک |
تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2050*740*1065 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 135 کیلوگرم |
دایچی JP150
نام محصول | دایچی jp150 |
برند | دایچی |
کلاس موتور | اسکوتر |
موتور دایچی جی پی ۱۵۰ نوعی طرح وسپا الهام گرفته شد از وسپا پیاجیو ایتالیا می باشد. که به دلیل ظاهر متفاوت و جذاب طرفداران زیادی در ایران دارد.
موتورسیکلت طرح وسپا دایچی ۱۵۰ سواری نرمی دارد به طوری که باعث راحتی راکب در استفاده طولانی مدت می شود.یکی دیگر مزایای جی پی ۱۵۰ جادار بودن از لحاظ جا پایی ، فضای زیر زین و داشبورد می باشد.
دایچی ۱۵۰ نیروی خود را از یک انجین ۱۵۰ سی سی تک سیلندر ، هوا خنک میگیرد. حداکثر توان تولید شده توسط انجین ۱۰ کیلو وات و گشتاور ۱۴ نیوتن متر می باشد. سیستم سوخت رسانی جی پی به صورت انژکتور می باشد.
تعلیق جلو دایچی۱۵۰ ، jp 150 به صورت هیدرولیک و تعلیق عقب به صورت تک کمک فنر مرکزی طراحی شده. موتور سیکلت دایچی ۱۵۰ با دارا بودن حجم باک ۵ لیتر و مصرف سوخت ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر جزو طرح وسپا های کم مصرف می باشد.
سیستم ترمز جلو و سیستم ترمز عقب به صورت دیسک می باشد که موجب میشود دایچی از ترمز گیری خوبی برخوردار باشد
برند | دایچی |
---|---|
حجم موتور | 150-200 سی سی |
گیربکس | اتومات |
تیپ | اسکوتر |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.